Opis proizvoda
Plutajuća dizalica FQ7510 kompaktna je pomorska ploveća dizalica dizajnirana za-rukovanje teretom, pomoćno dizanje i fleksibilne lučke operacije. S nazivnim kapacitetom dizanja od 7,5-tona i radnim dohvatom od 10-metara, FQ7510 je prikladan za luke unutarnjih plovnih putova, riječne terminale, utovar i istovar na teglenicama, prijenos s broda na-brod i operacije malog rasutog ili općeg tereta. Proizveden od Hugang Technology, FQ7510 plutajuća dizalica projektirana je za kombiniranje praktičnih performansi dizanja s pouzdanom mehaničkom strukturom i integriranom električnom kontrolom. Posebno je prikladan za projekte koji zahtijevaju fleksibilno rješenje za dizanje na vodi bez složenosti velikih plutajućih dizalica na moru.
Tehnički parametri dizalice
| Naziv proizvoda | FQ7510 Plutajuća dizalica | ||
| Maks. Trenutak podizanja | 780 t.m | ||
| Horizontalna sila | 13.5 t | ||
| Vertikalna sila | 230 t | ||
| Duljina grane | 43.5 m | ||
| Kapacitet dizanja | 70-10 t (8.5-38.5m) | ||
| 8-3.5 t (10.5-45m) | |||
| Maks. Visina podizanja | 39-10.75 m | ||
| Radne brzine | Dizanje | 7.5–10 m | 8,5 m/min |
| 10–19 m | 12,5 m/min | ||
| Zakretanje | 0,5 o/min | ||
| Luffing | 5,5 m/min | ||
| Ukupni kapacitet motora | 206 (95+37+37*2) Kw | ||
| Napajanje | 3-fazni, 4-žilni AC, 380V, 50Hz | ||
| Kut zakretanja | 360 stupnjeva | ||
Tehnički parametri radnih mehanizama
| Artikal | Mehanizam za podizanje | Pokretni mehanizam | Okretni mehanizam | ||
| Radna klasa mehanizma | M4 | M4 | M5 | ||
| Faktor trajanja opterećenja | 40% | ||||
| Električni motor | Model | YZR315M-8 | YZR280S-8 | YZR225M-8X2 | |
| Nazivna snaga | 95KW | 37KW | 37KW | ||
| Nazivna brzina | 725 o/min | 715 o/min | 715 o/min | ||
| Metoda kontrole | Ručni glavni regulator | ||||
| Mehanički prijenos | Model | 1. faza | ZQ1000 | ZQ750 | VP2 Vertikalni planetarni reduktor |
| 2. faza | / | / | |||
| Kočnica | Tip | Hidraulički potisnik | Hidraulički potisnici x2 | ||
| Model | YWZ-400/E50 | YWZ-400/E80X2 |
YWT300 nožna-hidraulična normalno-otvorena kočnica |
||
| Način upravljanja | Normalno{0}}zatvoreno automatsko upravljanje | Normalno{0}}zatvoreno automatsko upravljanje | Normalno{0}}otvorena nožna kontrola | ||
| Spojnice | Velika-brzina | Tip | Elastična osovinska spojka s kočnim kotačem | ||
| Niska-brzina | Tip | Polu-spojnica tipa zupčanika | |||
| Žičano uže | 6*(29)Fi+IWR-28-1670 | ||||
| Model zakretnog ležaja | 011.60.3150 | ||||
Zahtjevi za zavarivanje
Elektrode E5016 (za materijal Q355) ili E4316 (za materijal Q235) trebaju se koristiti za primarne strukturne komponente; elektrode E4303 ili žica za zavarivanje 101 trebaju se koristiti za sekundarne strukturne komponente.
Radni uvjeti i vijek trajanja plovne dizalice
1. Radne klasifikacije za ploveću dizalicu i mehanizme
● Ukupna radna klasa dizalice: A8
● Radna klasa mehanizma za podizanje: M8
● Radna klasa mehanizma za podizanje: M7
● Radna klasa zakretnog mehanizma: M7
2. Životni vijek plovne dizalice
Projektirani radni vijek dizalice ne smije biti kraći od 25 godina.
3. Kodeksi i standardi
Projektiranje, proizvodnja, ugradnja i prihvaćanje svih sustava moraju biti u skladu s najnovijim verzijama relevantnih nacionalnih standarda ili industrijskih kodova. Ako se usvoje drugi standardi ili kodeksi, potrebno je prethodno pribaviti odobrenje od Klijenta.
Sučelje između plutajuće dizalice i pontona
(1) Visina od prirubnice zakretnog ležaja plovne dizalice do palube je 8 metara. Strana B odgovorna je za dizajn i proizvodnju komponenti kao što su potporni cilindar i gornje/donje prirubnice. Strana B će transportirati donju prirubnicu do objekta graditelja pontona; graditelj pontona odgovoran je za istovar i zavarivanje potpornog cilindra, dok strana B pruža tehničke smjernice i sudjeluje u procesu prihvata.
(2) Strana B će formulirati razuman plan postavljanja i ispitivanja plovne dizalice na temelju stvarnih uvjeta projekta. Strana B odgovorna je za sve zadatke vezane uz instalaciju, primopredaju i certifikaciju. Strana B je isključivo odgovorna za pružanje sve opreme, materijala, ispitnih utega i protuutega; sve povezane troškove snosi Strana B i uključeni su u ukupnu cijenu ugovora.
Standardi proizvodnje
Dizajn, proizvodnja, ugradnja, puštanje u rad i probni rad dizalice moraju biti u skladu sa sljedećim kodovima i standardima:
1. Referentni standardi za dizalice
● Kodeks za projektiranje dizalica (GB 3811-2008);
● Standardi Međunarodne organizacije za standardizaciju (ISO);
● Standardi Međunarodne elektrotehničke komisije (IEC);
● Kodeks za izgradnju i prihvaćanje električnih instalacija dizalice (GB50256-2014);
● Kodeks za specifikacije i postupke ispitivanja dizalice (GB/T 5905-2011);
● Sigurnosna pravila za dizalice (GB6067-2010);
● Sigurnosni propisi za lučke plutajuće dizalice (GB/T14734-2008);
● Tehnički kodeks za inženjering instalacije lučke opreme (JTS217-2018);
● Tehnički kodeks za pomoćne objekte pristaništa (JTS169-2017);
● Čelična žičana užad za važne svrhe (GB8918-2006);
● Kodeks za projektiranje sustava napajanja električnom energijom (GB 50052-2009);
● Kodeks za izgradnju i prihvaćanje elektroinstalacija (GB 50254–50259-2014);
● Sigurnosne boje (GB2893-2008);
● Električna upravljačka oprema (GB/T 3797);
● Stupnjevi zaštite koje osiguravaju kućišta (IP kod) (GB 4208);
● Švedski industrijski standardi (SIS);
● Standardi međunarodnog sustava jedinica (SI);
● Ostali aktualni relevantni standardi i kodeksi.
Posljednje objavljene verzije gore navedenih kodova i standarda služit će kao osnova za projektiranje, proizvodnju, ispitivanje, inspekciju i prihvaćanje. Također je potrebna usklađenost s lokalnim propisima nadležnih za tehnički nadzor koji se odnose na sigurnosnu tehnologiju dizalica. U slučaju nedosljednosti između gore navedenih standarda i kodeksa, primjenjivat će se stroži standard ili kodeks.
Popularni tagovi: fq7510 plutajući kran, Kina fq7510 plutajući kran proizvođači, dobavljači, tvornica
