Pristanišne dizalice postale su nezamjenjiva oprema za dizanje u građevinarstvu i drugim industrijama, a njihovi sigurnosni faktori su vrlo važni. Jednom kada se dogodi sigurnosna nesreća koja griže tračnice, to će dovesti do ozbiljnije sigurnosne nesreće dizalice. Ključni razlozi žvakanja tračnica su pogreške i curenja u parametrima performansi inženjerske konstrukcije kao što su preklapanje kolosijeka, nagib i zaštita kolosijeka za velike kamione. Trenutno, oslanjanje isključivo na tradicionalne metode pregleda ima velika ograničenja i teško je dovršiti preventivne mjere protiv nagrizanja tračnica.
Stoga je primjena tehnologije za sprječavanje grizanja tračnica ključna. Dizalice za pristanište mogu se podešavati putem električne opreme, ali grizanje tračnica ne može se u potpunosti eliminirati i može se samo više puta podešavati unutar malog raspona. Stoga, što je vrijeme primjene dulje, učinak je značajniji. Također može smanjiti troškove raznih strojeva i opreme i ublažiti zastoje proizvoda na pločama za otpremu. Osim toga, također može spriječiti deformaciju karoserije automobila, održavati karoseriju, stazu i krovne grede te osigurati siguran rad terminalne dizalice.
Uz gornje dvije metode, tehnike izbjegavanja žvakanja također se mogu koristiti na temelju krutosti pri savijanju. Na primjer: nosiva greda ima vodoravnu krutost na savijanje i modificirano cjelokupno planiranje kutijastog nosača; pomoćna uloga vodoravnih platformi s obje strane proširuje horizontalnu krutost kabelskog mosta na savijanje; pregrada nosača kutije za otklon je poboljšana kako bi se formuliralo cjelokupno planiranje poprečne strukture; nosivost u ravnini Grede i krajnje grede kruto su povezane kako bi tvorile opći plan krutog okvira.
Nakon žvakanja tračnica, to će imati mnogo štetnih učinaka na normalan rad terminalne dizalice. Ponovno ćemo provesti detaljniju analizu i istraživanje situacije sa žvakanjem tračnica i nastojati pružiti vam sve više rješenja.
https://www.wxhugang.com/